總的來說，軋輥的破壞決定于各種應力(其中包括彎曲應力、扭轉應力、接觸應力，由于溫度分布不均或交替變化引起的溫度應力及軋輥制造過程中形成的殘余應力等)的綜合影響。具體來說，軋輥的破壞可能由下列三方面原因造成：1)軋輥的形狀設計不合理或設計強度不夠。例如，在額定負荷下，軋輥因強度不夠而斷裂或因接觸疲勞超過許用值，使輥面疲勞剝落等;2)軋輥的材質、熱處理或加工工藝不合要求。例如，軋輥的耐熱裂性、耐粘附性及耐磨性差，材料中有夾雜物或殘余應力過大等;3)軋輥在生產過程中實用不合理。熱軋軋輥在冷卻不足或冷卻不均勻時，會因疲勞造成輥面熱裂;冷軋時的事故粘附也會導致熱裂甚至表層剝落;在冬季新換上的冷軋突然進行高負荷熱軋或者冷軋機停車，軋熱的軋輥驟然冷卻，往往會因溫度應力過大，導致軋輥表層剝落甚至斷輥;壓下量過大或因工藝過程安排不合理造成負荷軋制也會造成輥破壞等。

　　由此可見，為防止軋輥破壞，應從設計、制造和使用等方面去努力。

　　設計軋機時，通常是按工藝給定的軋制負荷和軋輥參數對軋輥進行強度校核。由于對影響軋輥強度的各種因素(如溫度應力、殘余應力、沖擊載荷值等)很難準確計算，為此，設計時對軋輥的彎曲和扭轉一般不進行疲勞校核，而是將這些因素的影響納入軋輥的安全系數中。為了防止四輥帶軋機軋輥輥面剝落，對工作輥及支承輥之間的接觸應力應該做疲勞校驗。